सिटेन रेटिंग यूनिट सीरियल

इंजन दहन विश्लेषण अवलोकन
इंजन दहन विश्लेषण डीडब्ल्यू100
चर संपीड़न अनुपात इंजन पर आधारित एक व्यापक दहन विश्लेषण परीक्षण बेंच है। जीडीआई
इनटेक पोर्ट इंजेक्शन सिस्टम से लैस, इंजेक्शन समय और इंजेक्शन मात्रा सटीक रूप से समायोज्य हैं; काम करने की स्थिति को नियंत्रित करने वाले उपकरण के साथ, यह सेवन दबाव, प्रवाह और तापमान की वास्तविक समय की निगरानी का एहसास कर सकता है। इंजन के चलने पर वास्तविक समय में दहन कक्ष में सिलेंडर के दबाव की निगरानी के लिए एक सिलेंडर प्रेशर सेंसर स्थापित किया जाता है; रियर ऑक्सीजन सेंसर निरंतर समतुल्य अनुपात के बंद-लूप दहन नियंत्रण का एहसास करने के लिए वास्तविक समय में निकास गैस की ऑक्सीजन सामग्री का विश्लेषण करता है।
इंजन दहन बेंच मशीन का उपयोग विभिन्न ईंधन इंजनों की दहन विशेषताओं का अध्ययन करने के लिए किया जा सकता है। साथ ही, इंजन उत्सर्जन मध्यवर्ती एकत्र करके इंजन दहन की उत्सर्जन विशेषताओं का पता लगाया जा सकता है, जो सभी बिजली अनुसंधान प्रयोगशालाओं के लिए एक अनिवार्य परीक्षण बेंच है।

स्वचालित रूप से डीजल सीटेन रेटिंग यूनिट अवलोकन
स्वचालित रूप से डीजल सीटेन रेटिंग यूनिट DW600E एएसटीएम D613 मानक के नवीनतम संस्करण के अनुसार लॉन्च की गई एक स्वचालित डीजल सीटेन संख्या मापने वाली मशीन है, जिसके पास पूरी तरह से स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं।
डीज़ल सेटेन रेटिंग यूनिट मुख्य बॉडी एक मानक सिंगल-सिलेंडर, चार-स्ट्रोक, परिवर्तनीय संपीड़न अनुपात और अप्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन है।
सीटेन संख्या परीक्षक, ईंधन प्रवाह दर, इंजेक्शन समय और संपीड़न अनुपात को नियंत्रित करने की स्थिति के तहत, परीक्षण किए जाने वाले डीजल की तुलना मानक ईंधन से की जाती है। डीजल ईंधन की इग्निशन लैग अवधि का मापा मूल्य प्राप्त किया जाता है।

डीजल सीटेन इंजन विश्लेषक अवलोकन
डीज़ल सिटेन रेटिंग यूनिट, DW600R एएसटीएम
D613 मानक के नवीनतम संस्करण के अनुसार हमारे द्वारा लॉन्च की गई एक डीज़ल सीटेन संख्या मापने वाली मशीन है, जिसके पास पूरी तरह से स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं।
सिटेन
इंजन यूनिट W DW600R टेस्ट रेंज 30-65 है। साधन की स्थिरता और विश्वसनीयता, परिणामों की सटीकता और स्थिरता दुनिया में समान उत्पादों के स्तर तक पहुंच सकती है, और एक ही समय में परीक्षण संचालन की सुविधा में सुधार होता है।

स्वचालित रूप से डीजल सीटेन मापने वाले मीटर का अवलोकन
डीज़ल सीटेन रेटिंग यूनिट DW600E एएसटीएम D613 मानक के नवीनतम संस्करण के अनुसार लॉन्च की गई एक स्वचालित डीज़ल सीटेन संख्या मापने वाली मशीन है, जिसके पास पूरी तरह से स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं।
डीज़ल सीटेन नंबर एनालाइज़र मुख्य बॉडी एक मानक सिंगल-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, वेरिएबल कम्प्रेशन अनुपात और अप्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन है। ईंधन प्रवाह दर, इंजेक्शन समय और संपीड़न अनुपात को नियंत्रित करने की स्थिति के तहत, परीक्षण किए जाने वाले डीजल की तुलना मानक ईंधन से की जाती है।
सीटेन संख्या परीक्षक ，डीजल ईंधन की इग्निशन लैग अवधि का मापा मूल्य प्राप्त किया जाता है।

स्वचालित रूप से डीजल सीटेन संख्या अवलोकन
डीज़ल सीटेन नंबर एनालाइज़र DW600E एएसटीएम D613 मानक के नवीनतम संस्करण के अनुसार लॉन्च की गई एक स्वचालित डीज़ल सीटेन नंबर मापने वाली मशीन है, जिसके पास पूरी तरह से स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं।
ऑटो डीजल सीटेन मापने वाला मीटर मुख्य बॉडी एक मानक सिंगल-सिलेंडर, चार-स्ट्रोक, परिवर्तनीय संपीड़न अनुपात और अप्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन है। ईंधन प्रवाह दर, इंजेक्शन समय और संपीड़न अनुपात को नियंत्रित करने की स्थिति के तहत, परीक्षण किए जाने वाले डीजल की तुलना मानक ईंधन से की जाती है।
डीजल ईंधन की इग्निशन लैग अवधि का मापा मूल्य प्राप्त किया जाता है।

स्वचालित रूप से डीजल सीटेन विश्लेषक उपकरण अवलोकन
इलेक्ट्रिक कंट्रोल डीजल सीटेन रेटिंग यूनिट DW600E एएसटीएम D613 मानक के नवीनतम संस्करण के अनुसार लॉन्च की गई एक स्वचालित डीजल सीटेन संख्या मापने वाली मशीन है, जिसके पास पूरी तरह से स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं।
डीज़ल सीटेन नंबर एनालाइज़र मुख्य बॉडी एक मानक सिंगल-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, वेरिएबल कम्प्रेशन अनुपात और अप्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन है। ईंधन प्रवाह दर, इंजेक्शन समय और संपीड़न अनुपात को नियंत्रित करने की स्थिति के तहत, परीक्षण किए जाने वाले डीजल की तुलना मानक ईंधन से की जाती है।
डीजल ईंधन की इग्निशन लैग अवधि का मापा मूल्य प्राप्त किया जाता है।

इलेक्ट्रिक कंट्रोल डीजल सीटेन रेटिंग यूनिट अवलोकन
इलेक्ट्रिक कंट्रोल डीजल सीटेन रेटिंग यूनिट DW600E एएसटीएम D613 मानक के नवीनतम संस्करण के अनुसार लॉन्च की गई एक स्वचालित डीजल सीटेन संख्या मापने वाली मशीन है, जिसके पास पूरी तरह से स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं।
इलेक्ट्रिक कंट्रोल डीजल सीटेन रेटिंग यूनिट मुख्य बॉडी एक मानक सिंगल-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, वैरिएबल कम्प्रेशन अनुपात और अप्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन है। ईंधन प्रवाह दर, इंजेक्शन समय और संपीड़न अनुपात को नियंत्रित करने की स्थिति के तहत, परीक्षण किए जाने वाले डीजल की तुलना मानक ईंधन से की जाती है।
डीजल ईंधन की इग्निशन लैग अवधि का मापा मूल्य प्राप्त किया जाता है।

डीजल सीटेन विश्लेषक उपकरण अवलोकन
डीज़ल सिटेन रेटिंग यूनिट DW600R एएसटीएम
D613 मानक के नवीनतम संस्करण के अनुसार हमारे द्वारा लॉन्च की गई एक डीज़ल सीटेन संख्या मापने वाली मशीन है, जिसके पास पूरी तरह से स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं।
डीजल सीटेन संख्या विश्लेषक DW600R परीक्षण सीमा 30-65 है। साधन की स्थिरता और विश्वसनीयता, परिणामों की सटीकता और स्थिरता दुनिया में समान उत्पादों के स्तर तक पहुंच सकती है, और एक ही समय में परीक्षण संचालन की सुविधा में सुधार होता है।

डीजल सीटेन रेटिंग यूनिट अवलोकन
डीज़ल सिटेन रेटिंग यूनिट DW600R एएसटीएम
D613 मानक के नवीनतम संस्करण के अनुसार हमारे द्वारा लॉन्च की गई एक डीज़ल सीटेन संख्या मापने वाली मशीन है, जिसके पास पूरी तरह से स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं।
डीजल सीटेन संख्या विश्लेषक W DW600R परीक्षण सीमा 30-65 है। साधन की स्थिरता और विश्वसनीयता, परिणामों की सटीकता और स्थिरता दुनिया में समान उत्पादों के स्तर तक पहुंच सकती है, और एक ही समय में परीक्षण संचालन की सुविधा में सुधार होता है।